产品简介
这款甲醇发动机 最新的 甲醇船用发动机 系列，专为满足船舶动力需求而设计。该系列发动机以环保、高效和可靠性为核心，排量范围涵盖1.8升至14升，功率输出广泛，介于225至530马力之间，旨在引领船用动力领域的新标准。
技术参数
| 产品系列 | 甲醇船用发动机系列 |
| 型号示例 | HM13C.540 20 |
| 燃料类型 | 甲醇（M100） |
| 额定功率 | 409 kW @ 1800 rpm |
| 超负荷功率 | 437 kW @ 1858 rpm |
| 额定转速 | 1800 rpm |
| 结构型式 | 直列、水冷、四冲程、废气增压、中冷、高压共轨 |
| 气缸数 | 6缸 |
| 缸径x行程 | 130 mm x 161 mm |
| 总排量 | 12.8 L |
| 压缩比 | 17:1 |
| 启动方式 | 电启动（推荐蓄电池容量200Ah×2） |
| 冷却方式 | 海水冷却液双循环冷却 |
| 燃油系统 | BOSCH高压共轨 |
| 点火系统 | 电子控制点火（针对甲醇燃料优化） |
| 排放标准 | IMO Tier II，中国C2（部分型号满足更高标准） |
| 大修周期 | ≥ 20,000小时 |
| 噪音等级 | ≤ 97 dB(A) @ 7米处 |
| 润滑油容量 | 41 L |
| 机油消耗率 | ≤ 0.5 g/kW.h |
| 燃油消耗率 | ≤ 210 g/kW.h |
| 重量 | 约1316 kg（具体型号可能有所差异） |
| 外形尺寸（长x宽x高） | 1780 mm x 1015 mm x 1522 mm（具体型号可能有所差异） |
| 智能控制功能 | 支持CAN总线通信，故障预诊断、远程监控、停机保护等功能 |
| 环境适应性 | 适应高原、高海拔及极端气候条件，具备优异的低温启动性能 |
| 主要应用场景 | 各类商用货船、渔船、海洋工程船、游艇、休闲船舶等 |
产品特点
环保高效：采用先进的甲醇燃料技术，甲醇作为含氧燃料，燃烧充分，排放清洁，几乎无颗粒物排放，符合严格的国际排放标准（如IMO Tier II及以上），为船舶运营提供绿色动力。
高性能：搭载BOSCH高压共轨燃油系统，实现精准燃油喷射控制，提升燃烧效率，提供强劲动力输出。该系列发动机覆盖多种功率等级，满足不同船型和作业需求。
卓越可靠性：发动机核心部件采用原装进口，经过严格的质量控制和耐久性测试，确保长时间稳定运行。设计寿命长达20,000小时以上，降低维护成本，提升运营效益。
广泛适应性：专为船舶工况优化设计，具备优异的高原、高海拔及极端气候条件下作业能力。低温启动性能卓越，确保在各种环境下都能迅速响应，保障航行安全。
智能控制：集成先进的智能控制系统，支持故障预诊断、远程监控和停机保护等功能，提升船舶运营的安全性和便利性。通过CAN总线与船舶其他系统无缝对接，实现船舶动力系统的智能化管理。
经济实用：甲醇燃料来源广泛，价格相对低廉，且燃烧效率高，显著降低船舶运营成本。同时，该系列发动机的低燃油消耗率设计，进一步提升了经济效益。
典型应用
- 各类商用货船
- 渔船及海洋工程船
- 游艇及休闲船舶
- 内河及沿海运输船舶
非道路系列
发电机组
船用发动机
